MOTOCICLISMO - 4 sep. 2020

Table of content - MOTOCICLISMO (4 sep. 2020)

CAMBIEMOS LA HISTORIA
UN AÑO LOCO
BMW S 1000 XR
APRILIA RS 660
KTM 790 DUKE VS 890 DUKE R
Fiel a su aspecto
790 Duke y 890 Duke R
Todo lo que necesitas saber
El noticiario de las dos ruedas
Pregúntale a Manolo
Toda la oferta de triciclos
Una opción eléctrica viable
A la caza del récord eléctrico
Cinco motos en circuito
La moto universal
El equilibrio perfecto
Cultura motociclista
Jugar sobre seguro
2020 un año loco
MOTOS EN ESTE NÚMERO
MOTOGP SE PONE DEL REVÉS
Motociclismo
Las noticias de la moto de campo
Mucho más que cortar y pegar
De la serie al circuito
Lo que se cuece en el paddock
Mucho más efectiva
Al Oeste de Escocia
Nakamoto transformó Honda
Los mejor para salir al campo
La primera MV Agusta 500
Un curso intensivo
APRILIA RSV4 1100 FACTORY
Los nuevos neumáticos
Accesorios que necesitas
El artista del custom
The Next Generation
Él lo sabe todo
Al Oeste de Escocia
BMW R65 BY JPCHOPPERS
HONDA CBR1000RR- R SP
DUCATI PANIGALE V4 S
MV AGUSTA BRUTALE
HONDA X- ADV RALLY
SUPERSOCO TC MAX
YAMAHA YZR- R1M
VOXAN WATTMAN
KTM 890 DUKE R
MV AGUSTA 500
APRILIA RS 660
BMW S 1000 XR
BMW S 1000 RR
KTM 790 DUKE
Primera prueba
Honda CBR600RR 2021
APRILIA TUONO V4 ¡ CON ALERONES!
NUEVA KTM RC 390 2021
Voge 300DS
LA GYMKANA DE BARCELONA
¿ ES POSIBLE VIAJAR YA EN MOTOS ELÉCTRICAS?
DUCATI 4EVER
Matriculaciones al alza
FORMACIÓN EN EVENTOS DEPORTIVOS
PREMIOS NACIONALES DE LA MOVILIDAD
Diamond Races
KTM VENDE DOS DE SUS MOTOGP
CANCELADAS LAS 8 HORAS DE SUZUKA
MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR
Velocidad máxima: 0- 100 km/ h:
TC, AC, 6
Motor: Distribución: x carrera: Compresión:
Basculante: Geometría: del.: Recorrido: Suspensión Diámetro barras/ Reglajes: Tres Suspensión tras./ Recorrido: Reglajes:
Autonomía:
Pinzas: Pinza:
Conclusión
APRILIA RS 660
Motor: Distribución:
De aluminio; aluminio; Cable; Cadena;
659 cc; 74 67 2 Inyectores.
Pinza:
Conclusión
SUPERSOCO TC MAX
Técnica
Precio: 4.595 €; Refr: por aire; CV); a 550 rpm;
Precarga; Freno del.: Pinza: Pinza:
810 mm; 45 1.340
27,6 s / 555 m;
SOBRE SEGURO
159 CV/ l
1,5 kg/ CV
12.000 rpm
Tres vías electrónicos Monoamortiguador / 150 mm
Real
255 km/ h
Peso lleno Reparto ( lleno con piloto)
60- 100 km/ h 60- 140 km/ h
LAS MEJORES MOTOS DEL MUNDO
Pirelli Diablo Superbike
Opiniones pilotos probadores
Tiempos bajo la lupa
Precarga, extensión y compresión Precarga, extensión y compresión electrónicas Precarga, extensión y compresión electrónicas Precarga, extensión y compresión electrónicas Precarga, extensión y compresión electrónicas
Precarga, extensión y compresión Precarga, extensión y compresión electrónicas Precarga, extensión y compresión electrónicas Precarga, extensión y compresión electrónicas Precarga, extensión y compresión electrónicas
Un pistón
8 Inyectores. Toberas 48 mm 8 Inyectores. Toberas 48 mm 8 Inyectores. Toberas 52 mm 8 Inyectores. Toberas 52 mm 8 Inyectores. Toberas 45 mm
Monoamorti- guador/ 120 mm Monoamorti- guador/ 117 mm Monoamorti- guador/ 120 mm Monoamorti- guador/ 137 mm Monoamorti- guador/ 120 mm
120/ 70- 17". Llanta 3,50" 120/ 70- 17". Llanta 3,50" 120/ 70- 17". Llanta 3,50" 120/ 70- 17". Llanta 3,50"
200/ 55- 17". Llanta 6,00" 200/ 60- 17". Llanta 6,00" 200/ 55- 17". Llanta 6,00" 200/ 55- 17". Llanta 6,00"
4 cil. en lïnea. Refr: líquida. 4 cil. en V de 90° Refr: líq. 4 cil. en lïnea. Refr: líquida. 4 cil. en lïnea. Refr: líquida.
122 Nm a 11.000 rpm 113 Nm a 11.000 rpm 124 Nm a 10.000 rpm 113 Nm a 12.500 rpm 113 Nm a 11.500 rpm
Horquilla invertida Horquilla invertida Horquilla invertida Horquilla invertida Horquilla invertida
Transmisión sec
Rueda tras
Real
5,2 s 3,6 s 3,1 s
3,1 s 2,5 s 2,6 s
2,8 s 2,8 s 2,7 s
5,2 s 4,2 s 4,7 s
3,6 s 3,6 s 3,8 s
Peso lleno Reparto ( lleno con piloto)
Conclusión
Conclusión
PIEDRA AFILADA
KTM 890 Duke R
Real
235 km/ h
239 km/ h
77 kW ( 105 CV) a 9.000 rpm 89 kW ( 121 CV) a 9.250 rpm
2 inyectores de 42 mm diám. 2 inyectores de 46 mm diám.
Tubular de doble cuna de acero interrumpida Tubular de doble cuna de acero interrumpida
DOHC. 8 válvulas por cilindro. DOHC. x válvulas por cilindro.
120/ 70- 17". Llanta 3,50" 120/ 70- 17". Llanta 3,50"
180/ 55- 17". Llanta 5,50" 180/ 55- 17". Llanta 5,50"
2 cilindros en línea. Refr. líquida 2 cilindros en línea. Refr. líquida
Peso lleno Reparto ( lleno con piloto)
5,1 litros/ 100 km 275 km 5,6 litros/ 100 km 260 km
KTM 790 Duke
Doble disco de 300 mm Doble disco de 320 mm
Transmisión sec.
Monoamortiguador Monoamortiguador
86 Nm a 7.750 rpm 99 Nm a 7.750 rpm
Rueda tras
1,8 kg/ CV 135 CV/ l
1,5 kg/ CV 140 CV/ l
Conclusión
HONDA X- ADV RALLYE
0- 400 m: Aceleración 0- 100
S / 444 m; piloto): 48,5 / 51,5 %; km; 255 km; 5,1 l/ 100
Conclusión
SIN CARNET Y SIN LÍMITE
SIN CARNET Y SIN LÍMITE
LA TERCERA VÍA
Oxígeno
Ánodo Electrolito Cátodo
La última aventura en Montesa que nadie esperaba
LAS ARMAS DE BIRMINGHAM
Ni frío ni calor
MONIMOTO
SEVENTY DEGREES SD- BR1
SIDI DENVER WR
SENA OUTSTAR
CLOVER PREDATOR
WP APEX PRO
AKRAPOVIC HONDA CRF1100L
MV AGUSTA 500
Técnica
PIERO REMOR
EXPOSICIÓN MONTESA
SALIDAS DE DIEZ
Ficha
BRAT STYLE
Técnica
¿ GASGAS 2021?
KTM 50 SX FACTORY EDITION
KTM 450 RALLY REPLICA 2021
KEN ROCZEN, DE BAJA
YAMAHA YZF MONSTER EDITION
FARO LED HUSQVARNA
Airoh Aviator 2.3 AMS CASCO OFF ROAD
LLAVE DE BUJÍAS CON CARRACA
TRIANGULAR
TRIANGULAR
EMPODERAMIENTO
Motor: Diámetro Cilindrada: x carrera: 303 cc; Alimentación: electrónica; Embrague.: Transmisión sec.: Chasis: Suspensión del/ tras.: Cambio:
Técnica
Freno del./ tras.:
' NEXT GEN’
Álex Márquez Iker Lecuona
Valentino Rossi Andrea Dovizioso Aleix Espargaró Cal Crutchlow Danilo Petrucci Bradley Smith Marc Márquez Pol Espargaró Maverick Viñales Jack Miller Tito Rabat
EDAD NÚMERO 30 24 28 26 25 23 22 21 25 24 20
NEXT GEN
EDAD NÚMERO
EDAD NÚMERO
El milagro de Austria
Lesionado y señalado
EL RIESGO CERO NO EXISTE
Dovizioso dice “no” a Ducati
EL ESTRENO DE PORTIMAO
Vuelve la afición
MÁRQUEZ CONSERVADOR
DOVIZIOSO NO SE LO MERECÍA
STONER Y EL JUEGO DE HONDA
LA COMPLEJIDAD DE LOS NEUMÁTICOS
TODO LO QUE NECESITAS SABER DEL MUNDIAL DE MotoGP 164
EL RELEVO
EL RELEVO
1970 KAWASAKI H1R
1971 SUZUKI TR500 XR05
1972 YAMAHA TZ351/ 354
Jack Findlay
Mundos separados
ENTRE VALLES Y PUERTOS
Conducción Paisajes Urbanos Gastronómicos
Titan Road:
AL OESTE DEL OESTE
SUPERMAN NO TIENE LA PIEL DE ACERO
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